Konteyner ve Prefabrik Yapı Taşıma İçin Vinç

Hangi yapılar bu kapsama girer?

Konteyner ve prefabrik taşıma denince yalnızca yük konteynerleri akla gelmemeli. Bu kategoride en sık karşılaşılan yükler şunlardır:

• Şantiye yaşam, yemekhane ve büro konteynerleri
• Güvenlik kulübeleri ve bekçi kulübeleri
• WC-duş konteynerleri ve sıhhi tesisat modülleri
• Depolama amaçlı kullanılan boş yük konteynerleri
• Satış ofisi, danışma noktası ve etkinlik modülleri
• Hafif çelik prefabrik yapıların panel ve modül parçaları

Ekipman seçimi: hiyap vinç ve katlanır bomlu vinç

Hiyap vinç: taşıma ve indirme tek araçta

Konteyner bir depodan, üreticiden ya da başka bir şantiyeden alınıp yeni konumuna götürülecekse hiyap vinç kiralama en pratik yoldur. Araç konteyneri kendi vinciyle kasasına yükler, taşır ve hedef noktada yine kendi vinciyle indirir. Ayrı bir kamyon ve ayrı bir vinç organize etmeye gerek kalmaz.

Hiyapın kasası ve vinç kapasitesi taşınabilecek konteynerin boyutunu ve ağırlığını belirler. Hangi konteyner ölçüsünün hangi araçla taşınabileceği modele göre değişir; teklif aşamasında yükün ölçüsüne göre netleştirilir. Bu konuyu ayrıntılı işleyen hiyap vinç ile konteyner taşıma yazımıza bakabilirsiniz.

Katlanır bomlu vinç: duvar arkası ve dar alanlar

Konteynerin konacağı yer yola bitişik değilse, bir bahçe duvarı ya da çit arkasında kalıyorsa veya iki bina arasındaki dar bir boşluğa yerleştirilecekse katlanır bomlu vinç kiralama devreye girer. Eklemli bom yükü engelin üzerinden aşırıp yerine bırakabilir.

Prefabrik yapıların panel ve modüllerinin montajında da katlanır bom, parçaları yerine yaklaştırırken daha hassas kontrol sağlar. Montaj ekibi parçayı yönlendirirken operatör küçük hareketlerle son konumlandırmayı yapar.

Hangisi ne zaman?

• Yük başka bir yerden alınıp getirilecek ve yola yakın bir noktaya bırakılacak: hiyap vinç
• Konteyner zaten sahada, sadece yer değiştirilecek ve önünde engel yok: hiyap vinç
• Bırakma noktası duvar, çit veya yapı arkasında: katlanır bomlu vinç
• Prefabrik modüllerin montajı, hassas hizalama gereken işler: katlanır bomlu vinç
• Çok büyük veya ağır yükler: keşif sonrası kapasiteye göre ayrı değerlendirme

Zemin hazırlığı: konteynerin oturacağı yer

Konteyner doğrudan toprağın üzerine bırakıldığında zamanla oturur, eğilir ve kapıları sıkışabilir. Bu yüzden yerleştirme noktasında beton şerit, beton blok, ayarlanabilir kaide veya sıkıştırılmış stabilize gibi bir hazırlık yapılması gerekir. Hazırlığın tipi ve ölçüsü konteynerin kullanım amacına ve sahanın durumuna göre proje ya da saha sorumlusu tarafından belirlenir.

Vinç günü geldiğinde kaidelerin hazır, terazide ve kürünü almış olması gerekir. Aksi halde araç sahada bekler ya da konteyner geçici bir noktaya bırakılıp tekrar kaldırılmak zorunda kalır. Birden fazla konteyner yan yana veya üst üste kurulacaksa bağlantı elemanlarının ve kilitlerin sahada hazır olması da planın parçasıdır.

Aracın duracağı alan ve erişim

Konteyner işlerinde çoğu zaman gözden kaçan konu aracın kendisidir. Yüklü bir hiyap aracın şantiye girişinden geçebilmesi, dönüş yapabilmesi ve denge ayaklarını açabileceği sağlam bir zemine ulaşabilmesi gerekir. Yağmur sonrası çamurlaşan şantiye yolları, yeni dolgu yapılmış alanlar ve eğimli arsalar risk oluşturur.

Denge ayaklarının basacağı zeminin taşıma kapasitesi, yük ne kadar ağırsa o kadar önemlidir. Gerekirse ayak altlarına yük dağıtıcı plakalar konur. Bu konuyu vinç denge ayakları ve zemin taşıma kapasitesi yazımızda ayrıntılı anlattık.

• Giriş kapısının genişliği ve yüksekliği
• Saha içi yolun durumu ve dönüş alanı
• Üstten geçen elektrik hatları, ağaç dalları, kablolar
• Denge ayaklarının açılacağı alanın sağlamlığı
• Bırakma noktasına olan yatay mesafe

Adım adım konteyner taşıma ve yerleştirme

• Konteynerin ölçüsü, tipi ve varsa içindeki donanım (klima, mobilya, sıhhi tesisat) bildirilir.
• Alınacağı ve bırakılacağı yerin fotoğrafları paylaşılır, gerekirse yerinde keşif yapılır.
• Kaideler ve zemin hazırlığı vinç gününden önce tamamlanır.
• Konteynerin içindeki gevşek eşyalar sabitlenir veya boşaltılır; kapı ve pencereler kapatılır.
• Konteyner köşe noktalarından veya üreticinin belirlediği kaldırma noktalarından sapanlanır.
• Kısa bir deneme kaldırmasıyla denge kontrol edilir, gerekirse sapan uzunlukları ayarlanır.
• Yük araca yüklenir ve sabitlenerek taşınır.
• Hedef noktada işaretçi yönlendirmesiyle kaidelerin üzerine indirilir, terazi kontrol edilir.
• Birden fazla modül varsa sıra ile yerleştirilir ve bağlantıları yapılır.

Güvenlik ve mevzuat

Konteyner geniş yüzeyli bir yüktür ve rüzgârdan kolay etkilenir. Kaldırma sırasında yükü yönlendirmek için kılavuz halat kullanılır; kimse yükün altında veya yük ile sabit bir engel arasında durmaz. İşaretçi ile operatör arasındaki iletişim tek kişi üzerinden yürütülür.

Vinç ve kaldırma aparatlarının periyodik kontrolü İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği çerçevesinde yapılmış olmalıdır. Sahada üstten geçen bir enerji hattı varsa, vinç bomu ve yük ile hat arasındaki güvenli mesafe yetkili kurum ve mevzuata göre belirlenir; bu durumda bölgenin yetkili elektrik dağıtım şirketiyle önceden görüşülmesi gerekir.

Konteyner veya prefabrik yapının kalıcı olarak kurulacağı durumlarda yapı ruhsatı ve imar mevzuatı açısından değerlendirme yapılması gerekebilir. Bu süreçler yapı sahibinin sorumluluğundadır; ilgili belediyeden bilgi alınması önerilir.

İstanbul'da konteyner taşıma: planlama notları

İstanbul'da konteyner taşımalarının büyük kısmı şantiyelerde, kentsel dönüşüm alanlarında ve sanayi tesislerinde yapılır. Arnavutköy ve Esenyurt gibi hızlı gelişen ve yeni yapılaşmanın yoğun olduğu ilçelerde şantiye yollarının durumu ve zemin koşulları planlamayı doğrudan etkiler; Arnavutköy vinç kiralama ve Esenyurt vinç kiralama sayfalarımızda bu bölgelere dair notlar bulabilirsiniz.

Tuzla ve Pendik gibi sanayi ve tersane bölgelerinin bulunduğu ilçelerde ise tesis giriş prosedürleri ve forklift trafiği öne çıkar. Tuzla vinç kiralama ve Pendik vinç kiralama sayfalarımıza göz atabilirsiniz.

Kent içi taşımalarda yüklü aracın dar sokaklara girişi, köprü ve ana arter geçişleri ile yoğun saatler süreyi etkiler. Güzergâh, yükün ölçüsüne göre teklif aşamasında değerlendirilir. Prefabrik yapıların montaj aşamasına dair ayrıntılar için prefabrik yapı montajında vinç yazımızı da okuyabilirsiniz.

Fiyatı etkileyen faktörler

Konteyner, kulübe ve prefabrik modül taşımalarında hangi aracın uygun olduğunu netleştirmek için yükün ölçüsünü ve saha fotoğraflarını paylaşmanız yeterlidir. Diğer taşıma ve kaldırma hizmetlerini görmek için Dumanoğlu Vinç Kiralama sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

• Konteyner veya modülün ölçüsü ve ağırlığı
• Alınacak ve bırakılacak nokta arasındaki mesafe
• Bırakma noktasına olan yatay erişim ve engel aşma ihtiyacı
• Tek bir konteyner mi yoksa birden fazla modül mü taşınacağı
• Sahanın zemin ve yol koşulları
• Bekleme süresi: kaidelerin hazır olmaması veya montaj ekibinin gecikmesi
• Mesai dışı veya hafta sonu çalışma talebi