Ferhatpaşa, Ataşehir / İstanbul İstanbul'un 39 ilçesine hizmet

Depo Raf Sistemi Montajında Platform Kullanımı

Makaslı tip mobil yükseltme platformu

Raf sistemi montajı, bir deponun kapasitesini belirleyen en önemli yatırımlardan biridir. Dikmeler, kirişler, çaprazlar, raf katları ve güvenlik elemanları doğru yüksekliğe, doğru sırayla ve doğru toleranslarla yerleştirilmelidir. Bu işin büyük kısmı yüksekte yapılır. Montaj ekibinin hızı ve güvenliği ise büyük ölçüde doğru seçilmiş ve doğru planlanmış platforma bağlıdır.

Neden platform?

Raf montajında sıkça görülen kötü uygulamalar arasında merdiven üzerinde ağır kiriş tutmak, forklift çatalına palet koyup üzerine çıkmak ve raf elemanlarına tırmanmak sayılabilir. Bunların hiçbiri kabul edilebilir çalışma yöntemi değildir. Personel yükseltme platformları:

  • Çevresi korkuluklu, sabit bir çalışma tablası sunar,
  • Montaj ekibinin iki elini serbest bırakır,
  • Parça ve aletlerin tabla üzerinde güvenle taşınmasına imkân tanır,
  • Bir noktadan diğerine hızlı geçiş sağlar.

Platform seçenekleri

Makaslı platform

Geniş tablasıyla birden fazla kişinin ve malzemenin aynı anda çalışmasına uygundur. Raflar henüz kurulmadan önceki açık alanda veya geniş ana koridorlarda verimlidir. Tablanın uzatılabilir bölümü, bazı modellerde tablanın rafa yaklaşmasını kolaylaştırır.

Dikey (direkli) platform

Kompakt tabanıyla dar koridorlara girebilir. Raflar kuruldukça oluşan koridorlarda kiriş, etiket, güvenlik ağı ve aksesuar montajı için uygundur. Tablası daha küçüktür; genellikle tek kişi ve hafif malzemeyle çalışılır.

Akülü eklemli manlift

Raf üzerinden uzanarak erişim gerektiğinde, örneğin raf arkasındaki duvara veya tavandaki bir noktaya ulaşmak için değerlendirilebilir. Taban ölçüleri ve dönüş alanı koridor genişliğine göre kontrol edilmelidir.

İki mobil platform tipinin farklarını makaslı platform ile dikey platform farkı yazısında ayrıntılı anlattık. Genel bilgi için mobil platform kiralama sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Montaj aşamalarına göre planlama

Raf montajı genellikle belirli bir sırayla ilerler; platform ihtiyacı da bu sıraya göre değişir.

1. Hazırlık ve işaretleme

Zemin üzerinde raf hatları işaretlenir, ankraj noktaları belirlenir. Bu aşamada genellikle yüksekte çalışma yoktur; ama tavandaki engellerin (sprinkler, aydınlatma, kanal) raf yüksekliğiyle çakışıp çakışmadığı bu aşamada platformla kontrol edilebilir.

2. Dikmelerin kurulması

Dikmeler (çerçeveler) yerine yerleştirilir ve zemine ankrajlanır. Yüksek çerçevelerin dikilmesi ve geçici sabitlenmesi için uygun kaldırma ekipmanı ve platform birlikte kullanılabilir.

3. Kiriş montajı

En yoğun yüksekte çalışma aşamasıdır. Kirişler alt seviyeden üste doğru yerleştirilir. Koridorlar henüz açıksa makaslı platform, koridorlar oluştuysa dikey platform öne çıkar.

4. Aksesuar ve güvenlik elemanları

Raf katları, sırt fileleri, çarpma korumaları, etiketler ve yük levhaları. Bu aşamada dar koridorlarda hareket kabiliyeti önemlidir.

5. Kontrol ve teslim

Montajın kontrolü ve olası düzeltmeler için platform bir süre daha sahada kalabilir.

Proje takviminde bu aşamaları çıkarmak, kaç platformun, hangi tipte ve ne kadar süre gerektiğini belirlemeyi kolaylaştırır.

Ölçülmesi gerekenler

  • Raf yüksekliği ve en üst kiriş seviyesi
  • Koridor genişlikleri (montaj sırasında ve montaj tamamlandıktan sonra)
  • Depo giriş kapısının genişliği ve yüksekliği
  • Zemin türü; kot farkları, derz boşlukları, drenaj ızgaraları
  • Tavan yüksekliği ve tavandaki engeller
  • Aynı anda çalışacak ekip sayısı

Güvenlik kuralları

  • Platform raflara yaslanmaz: Tabla raf elemanlarına yük aktarmamalı, rafı destek olarak kullanmamalıdır.
  • Korkuluğa çıkılmaz: Erişilemeyen nokta varsa platform yeniden konumlandırılır.
  • Tabla kapasitesi aşılmaz: Kişi, alet ve kiriş gibi parçaların toplam ağırlığı makine etiketindeki değerin altında kalmalıdır.
  • Yükseltilmiş hâlde yürütme: Makinenin kılavuzu izin vermiyorsa, platform indirilmeden yer değiştirilmez.
  • Zemin kontrolü: Makaslı ve dikey platformlar düz, sağlam zemin ister. Eğim ve çukurlar devrilme riskini artırır.
  • Alt bölge: Montaj yapılan koridorun altı ve çevresi, düşen parça riskine karşı kapatılır.
  • KKD: Makine tipine ve risk değerlendirmesine göre emniyet kemeri, baret ve diğer donanımlar kullanılır.

Her vardiya başında operatörün makineyi kısa bir kontrol turundan geçirmesi (kumandalar, acil durdurma, korkuluk kilitleri, teker ve akü durumu) de bu kuralların doğal bir parçasıdır.

Kiriş ve parçaların platforma taşınması

Raf montajında sık gözden kaçan konu, kirişlerin ve dikme parçalarının tablaya nasıl alınacağıdır. Uzun kirişler tablaya sığmayabilir, korkuluktan dışarı taşabilir veya tablanın dengesini bozabilir. Bu nedenle:

  • Tablaya alınacak parça sayısı, kapasite ve alan göz önünde bulundurularak sınırlandırılır.
  • Uzun parçalar korkuluğa dengesiz şekilde yaslanmaz; mümkünse tabla içinde yatay ve sabit tutulur.
  • Ağır ve uzun elemanlar için platform yerine uygun kaldırma ekipmanıyla yerleştirme, platformdaki ekibin ise yalnızca hizalama ve bağlantıyı yapması değerlendirilir.
  • Cıvata, pim gibi küçük parçalar kapaklı kutularda taşınır; tabladan aşağı düşmeleri önlenir.

Montaj ekibi ile platform operatörü (ya da platformu kullanan eğitimli personel) arasında hangi parçanın ne zaman yukarı alınacağı önceden konuşulursa, hem hız artar hem de tabla üzerinde gereksiz yük birikmez.

Çalışan bir depoda raf revizyonu

Yeni bir depoda montaj görece kolaydır; asıl zorluk, çalışan bir depoda raf eklemek veya düzenlemek gerektiğinde ortaya çıkar. Bu durumda:

  • Revizyon yapılacak raf bölümü boşaltılır,
  • Komşu raflar ve koridorlar geçici olarak kapatılır,
  • Forklift trafiği yeniden yönlendirilir,
  • Çalışma, sevkiyat yoğunluğunun düşük olduğu saatlere planlanır,
  • Depo personeli çalışma alanı hakkında bilgilendirilir.

Revizyon sırasında raflarda kalan yüklerin yeri değişebileceği için, montaj bittikten sonra yük levhalarının güncel kapasiteyi gösterdiği kontrol edilmelidir.

Sık yapılan hatalar

  • Koridor genişliğini montaj sonrası hâline göre ölçmeyip platform seçmek
  • Tek tip platformla tüm projeyi yürütmeye çalışmak
  • Zemin derzlerini ve drenaj ızgaralarını hesaba katmamak
  • Kirişleri tabla kapasitesini aşacak şekilde yığmak
  • Montaj alanının altında forklift çalışmasına izin vermek
  • Akü şarj planı yapmadan uzun vardiyalı montaja başlamak; akülü platformların şarj noktası ve süresi önceden belirlenmelidir

Kiralama öncesi hazırlık

Raf montaj projesi için platform kiralarken proje takvimi, raf yükseklikleri, koridor ölçüleri, zemin bilgisi ve aynı anda çalışacak ekip sayısını hazırlamanız, doğru makine tipinin ve adedinin belirlenmesini sağlar. Depo işlerine yönelik diğer kaldırma ihtiyaçları için depolarda vinç kullanımı yazısına ve depo ve lojistik tesisleri için vinç hizmeti sayfasına göz atabilirsiniz.

İstanbul’daki raf montaj projeniz için Dumanoğlu Vinç Kiralama ile iletişime geçerek platform tipi, adedi ve süresini proje aşamalarına göre birlikte değerlendirebilirsiniz; detaylar teklif aşamasında netleşir.

Sık Sorulan Sorular

Raf montajında merdiven yerine platform neden tercih edilir?

Raf montajı iki elle çalışmayı, ağır parçaları tutmayı ve uzun süre yüksekte kalmayı gerektirir. Merdiven bu koşullar için uygun bir çalışma yeri değildir. Platform, korkuluklu bir tabla üzerinde güvenli ve verimli çalışma sağlar.

Raf montajında makaslı mı dikey platform mu kullanılmalı?

Geniş alanlarda ve raflar kurulmadan önceki aşamada makaslı platform geniş tablası sayesinde rahat çalışma sağlar. Raflar yükseldikçe ve koridorlar oluştukça dar koridorlara giren dikey platformlar öne çıkar. Çoğu projede iki tip birlikte planlanabilir.

Platform raflara yaslanarak kullanılabilir mi?

Hayır. Platform raflara yaslanmaz, rafları destek olarak kullanmaz ve raf elemanlarına yük aktarmaz. Platform, kendi zemini üzerinde bağımsız olarak dengede durmalıdır.

Raf montajı sırasında depo çalışmaya devam edebilir mi?

Montaj alanı bariyerle ayrılıp forklift ve personel trafiği bu alandan uzak tutulursa mümkün olabilir. Ancak montaj alanının altında veya yakınında çalışan olmamalı, düşen parça riskine karşı güvenli bir bölge oluşturulmalıdır.

Teklif Formu

Formu doldurun; bilgiler WhatsApp mesajı olarak hazırlanır ve size dönüş yapılır. Dilerseniz doğrudan 0532 723 30 75 numarasını arayabilirsiniz.

HEMEN ARA

Kişisel verileriniz yalnızca teklif talebinize dönüş yapmak için kullanılır. Ayrıntılar: KVKK Aydınlatma Metni.